Laut einem Bericht des Marktforschungsunternehmens MarketsandMarkets wird der Markt für das Recycling von Lithiumbatterien im Jahr 2017 1,78 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2030 voraussichtlich 23,72 Milliarden US-Dollar erreichen und in diesem Zeitraum mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von etwa 22,1 % wachsen.
Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zur Bekämpfung der zunehmenden Umweltverschmutzung hat den Verbrauch von Lithiumbatterien angekurbelt. Lithiumbatterien haben eine geringere Selbstentladungsrate als andere wiederaufladbare Batterien wie NiCd- und NiMH-Batterien. Lithiumbatterien liefern hohe Energie und eine hohe Leistungsdichte und werden daher in verschiedenen Anwendungen wie Mobiltelefonen, Industrieanlagen und Elektrofahrzeugen eingesetzt.
Basierend auf der chemischen Zusammensetzung dürfte der Markt für Lithium-Eisenphosphat-Batterien mit der höchsten durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate wachsen. Lithium-Eisenphosphat-Batterien werden häufig in Hochleistungsgeräten eingesetzt, darunter Elektrofahrzeuge und leichte Schiffsbatterien. Aufgrund ihrer stabilen Leistung bei hohen Temperaturen explodieren Lithium-Eisenphosphat-Batterien nicht und fangen kein Feuer. Lithium-Eisenphosphat-Batterien haben im Allgemeinen eine lange Lebensdauer von 10 Jahren und 10.000 Zyklen.
Nach Sektoren wird erwartet, dass der Elektrizitätssektor am schnellsten wächst. Jedes Jahr fallen in der EU etwa 24 kg Elektronik- und Elektroschrott pro Kopf an, darunter auch Lithium, das in der High-Tech-Industrie verwendet wird. Die EU hat Vorschriften erlassen, die eine Batterierecyclingquote von mindestens 25 % bis Ende September 2012 vorschreiben, mit einer schrittweisen Erhöhung auf 45 % bis Ende September 2016. Die Energiewirtschaft arbeitet daran, erneuerbare Energie zu erzeugen und für mehrere Zwecke zu speichern verwendet. Die geringe Selbstentladungsrate von Lithiumbatterien ist einer der Schlüsselfaktoren für die Einführung intelligenter Netze und Speichersysteme für erneuerbare Energien. Dies wird zu großen Mengen gebrauchter Lithiumbatterien für das Recycling in der Energiewirtschaft führen.
Der Automobilsektor dürfte im Jahr 2017 der größte Teil des Marktes für das Recycling von Lithiumbatterien sein und wird voraussichtlich auch in den kommenden Jahren führend sein. Die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen treibt die Nachfrage nach Lithiumbatterien voran, da Rohstoffe wie Lithium und Kobalt nur unzureichend verfügbar sind und die meisten Länder und Unternehmen ausrangierte Lithiumbatterien recyceln.
Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Markt bis 2030 mit der höchsten CAGR wachsen wird. Die Region Asien-Pazifik umfasst Länder wie China, Japan und Indien. Der asiatisch-pazifische Raum ist einer der am schnellsten wachsenden und größten Märkte für das Recycling von Lithiumbatterien in verschiedenen Anwendungen wie Elektrofahrzeugen und Energiespeicherung. Die Nachfrage nach Lithiumbatterien im asiatisch-pazifischen Raum ist sehr hoch, da unser Land und Indien die am schnellsten wachsenden Volkswirtschaften der Welt sind und aufgrund der zunehmenden Bevölkerungszuwächse und der steigenden Nachfrage nach industriellen Anwendungen.
Zu den führenden Akteuren auf dem Markt für das Recycling von Lithiumbatterien zählen unter anderem Umicore (Belgien), Canco (Schweiz), Retriev Technologies (USA), Raw Materials Corporation (Kanada) und International Metal Recycling (USA).
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 30. Juni 2022