ElektrofahrzeugBatterienzeigt drei Trends.
Erstens haben Yadi, Aima, Taizhong und Xinri, diese branchenberühmten Elektroautohersteller, alle die entsprechenden neuen Produkte mit Lithiumbatterien auf den Markt gebracht, und das Lithiumbatterieauto ist auch Gegenstand ihrer Forschung und Entwicklung. Daraus lässt sich erkennen, dass dieLithiumbatteriemacht einen großen Teil des nationalen Standardautos aus und erhält neue Entwicklungsmöglichkeiten. Und aus der Aktion von Tianneng, Chaowei, Jing Ball, diesen branchenberühmten Batterien, brachten sie auch die entsprechenden neuen Lithiumprodukte auf den Markt und fügten außerdem Forschungs- und Entwicklungsinvestitionen im Bereich Lithiumbatterien hinzu. Daraus ist auch ersichtlich, dass der Bereich der Lithiumbatterien zum Schwerpunkt der Batterieindustrie in der Entwicklungsrichtung werden wird. Unter diesen beiden Gesichtspunkten wird die Lithiumbatterie für Elektrofahrzeuge die Geschwindigkeit weiter beschleunigen.
Aus den neuen nationalen Normanforderungen geht klar hervor, dass die Qualität von Elektrofahrrädern nicht mehr als 55 kg beträgt, was bedeutet, dass man, um die Qualität von Elektrofahrrädern grundlegend zu reduzieren, mit dem Zubehör beginnen muss, und die Hauptüberlegung ist das Gewicht desBatterie. Daher haben viele Hersteller von Batterien für Elektrofahrzeuge mit der Entwicklung von Leichtbatterien begonnen, und das Aufkommen von Leichtbatterien wird auch eher mit der Entwicklung des nationalen Standardautos übereinstimmen. Aus dieser Sicht wird der Leichtbau daher zu einer weiteren Entwicklungsrichtung der Batterie für Elektrofahrzeuge werden.
Zusätzlich zu den Anforderungen der neuen nationalen Norm an die Qualität des Fahrzeugs erfordert sie auch, dass die Batteriespannung des Elektroautos nach nationaler Norm nicht größer als 48 V sein darf, und aufgrund der Maßnahmen der aktuellen Elektroautohersteller ist dies auch der Fall hat eine Reihe von 48-V-Elektroautos nach nationalem Standard entwickelt. Nehmen wir zum Beispiel Miyu EB48V20Ah Lithiumbatterie, seine Reichweite kann 100 km erreichen, was bedeutet, dass das Niederspannungs-Elektroauto noch weiter fahren kann. Um den neuen nationalen Standard zu erfüllen, wird der Batteriehersteller auch den Anteil der Niederspannung erhöhen, um mehr Marktanteile zu gewinnen. Daher wird Niederspannung die neue Richtung in der Batterieentwicklung für Elektrofahrzeuge werden.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 21. Juni 2023